1月8日消息,小米创办人雷军通过微博标识,小米汽车SU7没有最终定价,确实有点贵,但会“贵得有理由”。
雷军指出,小米SU7不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万,最终定价将在小米SU7正式发布会上公布。
雷军还解释道,小米第一辆车之所以是轿车,不是SUV,是因为轿车是汽车工业每个阶段的时代标杆,被历史所记住的大部分名车都是轿车。
据悉,小米汽车SU7搭载的是宁德时代的王牌麒麟电池包,三元锂电芯,电池包容量101度,CLTC续航里程为800公里。
与此同时,这块电池支持800V高压平台超级快充,充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。
另外,小米汽车自研发的800V高压平台采用CTB一体化车身技术,车身地板和电池包上盖合二为一,释放了10mm的高度,电池包+地板的厚度为120mm,能够为乘员舱带来更大的空间。
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