编者按

　　战“疫”硬仗还在继续，“疫”后引领经济复苏的集结号已经吹响。中央近期先后五次提到关键词——“新基建”，各地政府陆续发力，把“新基建”作为引领经济复苏的杀手锏。广东省2020年重点项目投资7000亿元，其中高铁、特高压、5G网络、新能源等新基建项目打头阵。

　　“新基建”是什么?新在哪里?如何帮助中国经济实现短期稳步增长和长期提升发展?在这一过程中，将会出现哪些新的产业机会?与之前的“旧基建”有什么区别和联系，有哪些规律和经验是值得借鉴的?凤凰网广东推出《新基建•新未来》系列访谈，对话专家学者、政府官员、湾区商会协会及企业家，全面解码“新基建”;共同探讨如何抓住“新基建”，引领“疫”后经济复苏和升级;帮助产业和企业拥抱“新基建”、发现新机遇、遇见新未来。

　　本次对话，凤凰网广东访谈了深圳勇艺达机器人有限公司总经理姚鹏先生，看看他如何解析“新基建”下的历史机遇。

　　凤凰网广东：您如何看待国家现阶段提出的“新基建”?您认为与“旧基建”相比，“新基建”新在哪里?“新基建”和“新动能”是否有交集?

　　姚鹏：现阶段提出“新基建”是基于经济发展的需要，疫情下国家经济下沉压力大，传统基建拉动经济增长的作用有限，“新基建”的提出能刺激经济增长，扶持民生，缓解十九大以来提出的社会主要矛盾。国家层面而言，“新基建“也必定推动新的信息革命，相比过去的3G、4G时代，我国在5G阶段将实现通信技术的引领和超越。

　　新基建本质上是数字化的、立足于科技的基础建设，高科技含量和高附加值，是新基建的特色。我认为“新基建”和“新动能”之间是因果关系，在新基建的基础之上，新动能得到更进一步的培育。

　　凤凰网广东：请问勇艺达机器人主要集中在“新基建”的哪个领域?

　　姚鹏：勇艺达机器人主要与人工智能、大数据领域紧密相关。例如：1、以教育场景为主的安全教育机器人，以机场应用场景为主的商用服务机器人;2、智能硬件的研发和制造;3、智能化场景的整体解决方案。特别是商业服务机器人已进驻全国218家机场，覆盖率达93%，累计自主导航行走超过10万公里，服务旅客数超过30亿人次，整体而言，在商用万平米级场景的应用已经相对成熟。

　　凤凰网广东：在您看来，此次国家和地方政府加大“新基建”投资力度将给人工智能行业带来哪些影响?

　　姚鹏：服务机器人行业与人工智能、大数据密切相关，加大“新基建”投资力度必定带来产品的升级，在国家的主导下，大量资源和资金涌入人工智能行业，同时也将吸引更多人才进入该领域，行业中将会有更多人更用心地做好产品。同时，也将扩大人工智能行业的内需，在多方参与中形成良好的行业氛围，侧面引导需求，对勇艺达机器人也是一个绝佳的增长机会。

　　凤凰网广东：您认为，“新基建”的发展目前存在哪些制约因素，应该如何去突破?

　　姚鹏：人才、技术和商业化落地场景都是目前存在的制约因素。行业技术人才的短缺，使得人工智能行业的很多技术问题亟待突破。而人才、技术不能匹配商业落地，就无法实现真正意义上的需求创造。事实上，技术仍是“新基建”发展的核心制约因素，语音识别、机器人学习等关键技术沉淀还不够深厚，仍然要通过技术的演进，让服务机器人真正产生价值和作用，实现商业化的应用场景落地，市场购买力增强，才能形成良性循环。

　　凤凰网广东：勇艺达机器人在这一轮“新基建”建设浪潮中具备哪些核心竞争优势?

　　姚鹏：一、勇艺达前身是做制造起家，最早可追溯至1997年，在企业过往发展中，我们经历过手机、运动型相机制造的多次变革。作为机器人制造商，勇艺达机器人有能力抓住“新基建”建设浪潮中的机遇，也有能力应对当中可能出现的风险。二、勇艺达机器人是机器人行业中为数不多真正实现研产销一体的企业。我们在河源有自己的机器人制造基地，建筑面积达18万平方米，同时，23年的制造经验、大量的人才积累与先进的制造设备，将助力勇艺达在“新基建”中抓住发力点。三、强大的品质保证系统。勇艺达重视研发投入，积累的技术专利约200项，自主研发的重点技术集中在NLP(自然语义理解)，CV(机器视觉)和SLAM(自主导航行走)这三项。基于这些重点技术，勇艺达打造了以安全教育机器人为载体的人工智能安全教育平台。

　　凤凰网广东：未来勇艺达将如何抓住“新基建”的机遇布局发展?

　　姚鹏：在“新基建”的建设浪潮中，未来我们将坚持技术立业，长期在技术上做研发，积累勇艺达核心技术，形成自己的核心壁垒;我们也将紧跟国家“新基建”政策的大方向，深挖机器人落地服务场景，回归用技术服务生活的本质，提供真正改善人们生活的好产品;同时，充分发挥沉淀多年的ODM、OEM业务支持，在机器人产品的大规模量产化上与同行合作共赢;我们会以开放的心态，接纳培育新技术人才，提升企业在“新基建”浪潮中的竞争力。